Disparition du vol MH370 (enquête)

Cette Page est consacrée à la disparition du Vol MH370 de la Malaysia Airlines, disparu dans la nuit du 8 au 9 mars 2014Boeing 777 MSN 28420 immatriculé 9M-MRO : fiche signalétique.

Qu’est devenu cet avion ? 
Au départ de Kuala-Lumpur (Malaisie) le 9 mars 2014 à 0:41 (HL) à destination de Pékin (Chine) où il devait y atterrir 6h30 après, il n’est jamais arrivé à destination. Il avait à son bord 239 personnes.

Une enquête démarrée ici, dès le 11 mars 2014.
Il s’agit là du cheminement d’une réflexion personnelle où j’ai privilégié les données tangibles pour essayer de comprendre l’insondable. Les articles d’ici ont été construits au fur et à mesure, en liens avec les sources d’info disponibles.

Les hypothèses de juin 2014 (cf.§6 « L’Océan Indien sud en 3 cartes pour le MH370« ) sont le résultat de ce cheminement et depuis confortées en janvier 2017après l’arrêt des recherches dans une zone, qui me semblait-il déjà, n’était pas la bonne.

Les (10) articles ci-après sont accessibles en cliquant sur leur titre.

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En remontant le fil des sources d'infos,

 

1.  Mystère du vol MH370 de la Malaysia Airlines

© ChPL / dec 2013

© ChPL / dec 2013

Retour sur une disparition inexpliquée …
Retour d’infos clefs chronologiques, depuis le  11 mars 2014
Mise à jour continuelle selon les avancées.
Une disparition qui mobilise la planète entière
+Autres investigations Quand l’astrologie parle … Vers une disparition non conventionnelle ? 

 


2.   MH270 et les Maldives ? (6 avril 2014) : Deux infos contradictoires émergent le jour 16 mars. 1) Les données satellite Inmarsat révèlent le dernier bip reçu, ‘localisant’ l’avion dans le Sud de l’Océan Indien. 2) Des habitants de l’île Kudafolhudhoo (aux Maldives) révèlent avoir vu un gros avion volant à basse altitude, tôt le matin du 9 mars 2014.

3.   Quand la paix s’invite à la DSA (14 avril 2014) : Defense Service Asia

4.   MH370 qui étaient les 2 ukrainiens du vol ? (29 mai 2014) :
L’Ukraine ‘s’invite’ à travers ses ressortissants Oleg Chustrak et Sergii Deineka, les 2 passagers du vol et la Société GeoResonance, dont le PDG est aussi ukrainien.

5.   MH370 les données satellites (8, 19 et 27 mai 2014) :
Les données satellites sont analysées et publiées.

HYPHOTÈSES pour retrouver l'épave
Sources : Institut national des sciences de l’Univers / CNRS – "Observatoire hydroacoustique de la sismicité et de la biodiversité OHASIS-BIO)" – http://www.insu.cnrs.fr/en/node/1759

Sources : insu.cnrs.fr

6.   L’Océan Indien sud en 3 cartes pour le MH370 (1er juin 2014) :
Gros plan sur l’Océan Indien avec une similitude triangulaire entre deux zones d’observation : l’une aéronautique et l’autre hydroacoustique (de l’activité sismique), en parallèle avec la carte Pin’s des données satellites.

7.   Nouveau témoignage qui appuierait la thèse de l’accident (3 juin 2014) :
1) Le témoignage de Katherine Tee, navigatrice britannique, conforte l’hypothèse de l’accident. 2) Rappel sur l’importante cargaison de batteries au lithium ion. 3) Les retards de communication de la part de la Malaysia Airlines.

 

Depuis, les recherches continues

8.   Where is Flight MH370 ? on Google map (28 juin 2014) :
l’état des lieux complet établit par un internaute, sur l’outil Google map.

9.   MH370 le premier débris pour remonter le fil (3 septembre 2015) :
Le flaperon (d’aile) retrouvé le 29 juillet 2015 sur une plage de la Réunion provient avec certitude du Boeing 777-900 de la Malaysia Airlines (Vol MH370). La commission d’enquête de la DGA (direction générale de l’armement à Toulouse Blagnac) a rendu l’annonce publique ce jour (3sept2015). Bien qu’il soit pour l’instant l’unique fragment confirmé, il s’est révélé riche d’enseignement pour les scientifiques. Maintenant reste à hypothéquer le trajet parcouru, à travers les courants, pour identifier une zone plus précise où l’avion se serait abîmé.

10. Le vol MH370 n’a pas disparu – de Florence de Changy (Ed. Les Arènes, février 2016) :
‘La plus grande énigme de l’histoire de l’aviation civile’ , une enquête courageuse, fournie et profonde menée par Florence de Changy.

 

MH370-debris-decouvert-sur-l'ile-Maurice (source STR/AFP

MH370-debris-decouvert-à-l’ile-Maurice en mai 2016. Le seul débris identifiable par un n° de série

 

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2 commentaires sur “Disparition du vol MH370 (enquête)

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